¿Doble Hoy No Circula este 24 de abril por contingencia? Mira qué autos SÍ circulan en CDMX y Edomex el jueves

La CAME activó la Fase 1 de contingencia ambiental, por lo que miles de automóviles no circularán este jueves 24 en la Ciudad de México; te decimos qué placas y engomados son los ‘castigados’ y a qué hora se sabe si se confirma o se cancela

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Ante los altos niveles de contaminación por ozono en el Valle de México este miércoles 23 de abril, la Comisión Ambiental de la Megalópolis activó la Fase 1 de contingencia ambiental, lo que implica la aplicación del programa Doble Hoy No Circula este jueves. Dicha medida busca proteger la salud de la población y disminuir la emisión de contaminantes.

La misma Comisión Ambiental confirmó la mañana de este jueves que la contingencia se mantenía, debido a la alta concentración por ozono en la zona metropolitana.

?#ComunicadoCAMe | 10:00hrs
Continúa Fase 1 de contingencia ambiental atmosférica por ozono en la #ZMVM y sus medidas.
Más información en https://t.co/UVkmK9oMnM#CalidadDelAire #CuidaTuSalud pic.twitter.com/8Wk8DF2okA

— CAMegalópolis (@CAMegalopolis) April 24, 2025

A continuación, te explicamos quiénes pueden y quiénes no circular este 24 de abril, según el engomado y la terminación de placas.

¿Qué autos SÍ circulan hoy 24 de abril de 2025? EXENTOS por engomados y placas

A pesar de las restricciones extraordinarias, ciertos vehículos están exentos del Doble Hoy No Circula. Estos son:

• Autos eléctricos o híbridos y los que cuenten con matrícula ecológica o holograma tipo Exento.
• Vehículos con holograma “0” o “00” vigente, siempre que no tengan engomado verde ni terminen en 1 o 2.
• Autos particulares en caso de emergencia médica manifiesta y urgente.
• Taxis, que pueden circular de 5:00 a 10:00 horas aunque tengan restricción, para apoyar la movilidad.
• Vehículos de servicios de emergencia y urbanos, como ambulancias, patrullas, bomberos, abastecimiento de agua, etc.
• Transporte escolar y de personal, que cuente con verificación vigente y permisos adecuados.
• Vehículos de personas con discapacidad, debidamente acreditados con holograma, permiso o placa correspondiente.
• Transportes de residuos peligrosos y mercancías perecederas, con autorización vigente.
• Motocicletas, las cuales no están sujetas a esta fase del programa.

DOBLE Hoy No Circula en jueves: ¿Qué carros NO deben salir de casa en CDMX y Edomex?

La medida se aplica de 5:00 a 22:00 horas y afecta a los siguientes vehículos:

• Autos con holograma 2.
• Autos con holograma 1 que terminen en 1, 2, 3, 5, 7 o 9.
• Holograma 0 y 00 con engomado verde y placas que terminen en 1 o 2.
• Vehículos sin holograma, incluyendo nuevos, foráneos o con placas formadas solo por letras.
• 50% de las unidades de reparto de gas LP, sin válvula de desconexión seca y con terminación NON.
• Vehículos de carga, entre las 6:00 y las 10:00 horas, salvo los inscritos en programas de autorregulación.
• Taxis con hologramas 00, 0, 1 o 2 también deben dejar de circular entre las 10:00 y 22:00 horas si les corresponde restricción.

¿También aplica el Hoy No Circula en Toluca, Edomex?

No. El programa Hoy No Circula, en su modalidad de contingencia, no aplica en la zona de Toluca y municipios conurbados del Valle de Toluca. Las restricciones están dirigidas exclusivamente a los municipios que conforman la Zona Metropolitana del Valle de México, que incluye tanto alcaldías de la CDMX como municipios del oriente y norte del Estado de México.

¿De cuánto es la multa y cuáles son las sanciones por no respetar el programa ambiental?

• Una multa económica de entre 2 mil y 3 mil pesos, dependiendo de la entidad federativa.
• Retiro del vehículo al corralón, lo que implica pagos adicionales por arrastre y estancia.
• En caso de reincidencia, se pueden aplicar sanciones administrativas más severas e incluso restricciones para verificar el vehículo en el futuro.

Doble Hoy No Circula: ¿Qué es, cuándo se aplica y por qué?

El Doble Hoy No Circula es una versión reforzada del programa ambiental habitual, que se activa cuando los niveles de ozono o partículas contaminantes rebasan los límites establecidos por la normatividad ambiental. El objetivo es reducir la circulación vehicular hasta en un 40%, minimizando así la generación de precursores de ozono, especialmente en horarios críticos.

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