El enojo de Jack Doohan ante las preguntas por Franco Colapinto y su fichaje por Alpine

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Este martes 18 de febrero la Fórmula 1 celebrará un evento histórico. De cara a su temporada número 75, la categoría reunió a los 10 equipos y sus 20 pilotos para presentar sus monoplazas, pilotos y uniformes ante el público de manera simultanea. Una de las escuderías presentes será Alpine, quien tiene un reflector importante en 2025.

Para la nueva campaña, los franceses han optado por el novato Jack Doohan para tomar el lugar de Esteban Ocon, que fichó con Haas tras el fin de su contrato. Sin embargo, también pagaron por los servicios del ya experimentado Franco Colapinto para ocupar el rol de piloto de reserva.

En la previa al gran evento en Londres, Doohan se molestó con la prensa ante las constantes preguntas sobre la llegada del argentino en enero de este año. Desde finales de 2024, existen reportes de que Doohan solo tiene unas pocas carreras confirmadas con la escudería francesa, y el fichaje de Colapinto alimentó aún más los rumores.

Colapinto disputó las últimas nueve rondas de la temporada pasada con Williams, y podría reemplazar a Doohan si el experimento de Alpine no rinde buenos resultados. Así fue como el sudamericano recibió su primera oportunidad. En 2024 tomó el lugar de Logan Sargent con el equipo inglés, luego de su decepcionante inicio de campaña.

LA PRESIÓN DE COLAPINTO SOBRE DOOHAN

Cuando se le pregunto al australiano si el fichaje de Colapinto le ponía más presión encima, respondió con un contundente “no”. Más tarde, agregó que el equipo le había dicho que llega como “piloto de reserva” y que está dispuesto a “sacrificar todo” para correr en la máxima categoría del automovilismo.

Luego de responder la primera pregunta sobre el argentino, Doohan se comenzó a molestar con la prensa cuando siguieron empujando el tema. Primero, Doohan respondió con un “¿eso es una pregunta?” a una consulta sobre si se sentía menospreciado con la llegada de Colapinto con un contrato de larga duración.

ALPINE DEFIENDE A SU NOVATO

A pesar de su enojo, Doohan respondió de forma educada que es la misma posición en la que el estuvo hace un año con el equipo, y que no se siente menospreciado. Instantes después, el jefe de comunicaciones de Alpine cerró una tercera pregunta sobre Colapinto, confirmando que se trata de un tema caliente dentro del garaje francés.

Oliver Oakes, director del equipo, ha insistido en el pasado que Doohan “recibirá una oportunidad justa para impresionar al equipo”, y no tiene una sentencia escrita como muchos medios han reportado. El otro piloto de Alpine, Pierre Gasly, también habló sobre su nuevo coequipero, asegurando que es “una gran persona y un gran piloto”.

GABRIEL BORTOLETO ESPERA EL MISMO APOYO QUE COLAPINTO

Doohan no fue el único piloto novato que habló sobre Colapinto en su conferencia de este martes. Gabriel Bortoleto que llega a la temporada como una de las grandes promesas de la historia, también tuvo un mensaje sobre el oriundo de Pilar. El paulista, que correrá con Sauber en 2025, terminó una larga sequia de su país en la categoría. Por primera vez en 2017, Brasil tendrá un piloto en la Fórmula 1, un año después de que Argentina hiciera su regreso, y la afición se apoderara de Interlagos.

En 2024, el Gran Premio de Sao Paulo se tiñó de albiceleste, y Bortoleto espera un acompañamiento similar de sus compatriotas esta temporada: “Creo que los brasileños no son diferentes. Son gente muy cálida y llevan mucho tiempo esperando a un piloto brasileño de Fórmula 1, creo que siete u ocho años después de la marcha de Felipe“.

“Así que sí, seguro que habrá muchas expectativas, aficionados de Brasil y espero verlos en muchas carreras apoyándome a mí y al equipo. Y estoy emocionado por eso. Y me alegro de poder representar a mi país en la mayor serie de automovilismo del mundo. Así que sí, me alegro y espero ver a muchos aficionados brasileños por aquí”.

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