Sébastien Buemi se lleva su primera carrera desde 2019 con una remontada épica en Mónaco

El suizo vence en Mónaco para su primera victoria del año; Nissan se acerca al liderato tras el segundo lugar de Rowland

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• Oliver Rowland domina Mónaco y se afianza como líder de la Fórmula E

Sébastien Buemi sorprendió al mundo del automovilismo al llevarse la victoria en el E-Prix de Mónaco, correspondiente a la séptima fecha de la temporada de Fórmula E 2025. Con una actuación inteligente, consistente y estratégica, el piloto suizo logró su primer triunfo del año y su tercero en el histórico trazado de Montecarlo, convirtiéndose en el gran protagonista de un domingo lleno de acción, cambios de posiciones y dramatismo en cada curva.

El piloto de Envision Racing, quien partió en una posición discreta, ejecutó a la perfección sus activaciones del modo de ataque y aprovechó los momentos clave de la carrera para adelantar con autoridad. Su ritmo fue sólido desde el reinicio tras el coche de seguridad, y con 20% de energía restante, se mantuvo al frente pese a la presión constante de Oliver Rowland. El piloto de Nissan recortó la distancia en los giros finales, pero no pudo alcanzarlo. Finalmente, Buemi cruzó la meta con más de cuatro segundos de ventaja para quedarse con una victoria largamente esperada: no ganaba desde la temporada 5 en Nueva York, ya en el lejano 2019. Además, este resultado lo catapultó del puesto 22 al 10 en la tabla de pilotos.

Por su parte, Oliver Rowland selló un fin de semana sobresaliente con un segundo lugar que refuerza su liderato en el campeonato. El británico venía de ganar la clasificación y estuvo cerca de conseguir el doblete en Mónaco. Aunque en algunos momentos perdió ritmo y fue superado por Nyck de Vries y Jean-Éric Vergne, recuperó posiciones con una conducción agresiva y muy buen uso de la energía. Ahora, Rowland amplía su ventaja en la punta y se consolida como uno de los favoritos al título.

En cuanto al campeonato de equipos, Nissan también salió beneficiado de Montecarlo. Con los puntos sumados por Rowland y la solidez general del equipo, alcanzan los 126 puntos, muy cerca de los 133 que tiene TAG Heuer Porsche. A pesar de que Pascal Wehrlein y António Félix da Costa terminaron en cuarto y séptimo lugar respectivamente, los resultados no fueron suficientes para ampliar su ventaja.

La carrera en Mónaco dejó maniobras memorables, como la de De Vries tomando el liderato con ‘attack mode’, o el intenso duelo entre Da Costa y Nick Cassidy por el último lugar del podio. También hubo incidentes como el abandono de Lucas di Grassi tras un toque con Jake Dennis, o el error de Dan Ticktum al intentar adelantar y acabar contra el muro.

Con esta victoria, Buemi demuestra que la experiencia sigue siendo clave en una categoría tan impredecible como la Fórmula E. La temporada entra ahora en una fase crítica donde cada punto cuenta, y todo indica que el campeonato será uno de los más disputados en la historia. ¿Podrá Nissan arrebatarle el liderato a Porsche en las próximas fechas? El espectáculo está garantizado.

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